循环(huan)球式(shi)转(zhuan)向(xiang)器(qi)装(zhuang)配(pei)的(de)精密(mi)测量(liang)技(ji)术(shu)

       2017助(zhu)力(li)转(zhuan)向器(qi)装配与(yu)测(ce)试(shi)工(gong)程(cheng)大(da)会9月(yue)5日(ri)在上(shang)海召(zhao)开，我公(gong)司总经理张绪增(zeng)出席会(hui)议并(bing)做了(le)主题(ti)为“循(xun)环球(qiu)式(shi)转(zhuan)向器(qi)装(zhuang)配(pei)的(de)精密测(ce)量(liang)技(ji)术(shu)”的演讲。

      循环球式(shi)转(zhuan)向(xiang)器(qi)主要(yao)由(you)螺杆、螺(luo)母(mu)、转向器壳体以(yi)及(ji)许多小(xiao)钢球(qiu)等(deng)部(bu)件(jian)组成(cheng)，小(xiao)钢球被(bei)放置(zhi)于螺(luo)母与(yu)螺杆之(zhi)间(jian)的密闭管(guan)路(lu)内(nei)，起(qi)到(dao)将螺母(mu)螺(luo)杆之(zhi)间(jian)的滑动(dong)摩擦(ca)转变(bian)为阻力(li)较小的(de)滚动(dong)摩(mo)擦的作(zuo)用，当(dang)与(yu)方(fang)向(xiang)盘转(zhuan)向(xiang)管柱固定到(dao)一起的(de)螺(luo)杆转(zhuan)动起来后(hou)，螺(luo)杆(gan)推动(dong)螺母(mu)上下运(yun)动(dong)，螺(luo)母(mu)在(zai)通(tong)过(guo)齿轮(lun)来驱动(dong)转(zhuan)向摇(yao)臂(bi)往复摇(yao)动从而实(shi)现(xian)转(zhuan)向。由(you)于采(cai)用滚(gun)动(dong)摩(mo)擦(ca)，其加工(gong)精(jing)度高于其他(ta)转(zhuan)向器(qi)。

      在(zai)循环球式转(zhuan)向系统中(zhong)，转向螺(luo)杆与(yu)转向螺母钢(gang)球滚(gun)道的(de)配合(he)间(jian)隙(xi)是(shi)有一(yi)定要(yao)求(qiu)的(de)，一(yi)般配(pei)合(he)间(jian)隙应不大(da)于0.1mm。所(suo)以我们(men)需(xu)要(yao)对(dui)转(zhuan)向螺杆(gan)与(yu)转向螺母(mu)钢球滚道的(de)中(zhong)径进行(xing)测量(liang)。
      爱德(de)蒙得(de)设(she)计制造(zao)的(de)转(zhuan)向器(qi)螺(luo)杆(gan)螺母(mu)测量工作(zuo)站(zhan)，可(ke)以(yi)对螺(luo)杆-阀(fa)组件(jian)滚道(dao)外(wai)径(jing)、螺母(mu)滚道内(nei)径(jing)进(jin)行在线(xian)对比(bi)测(ce)量，实(shi)现(xian)选(xuan)择(ze)配(pei)对(dui)钢球(qiu)，完(wan)成螺(luo)杆(gan)-阀组(zu)件、螺(luo)母装(zhuang)配后转(zhuan)动(dong)品质的控制。

      在(zai)转(zhuan)向(xiang)器测量(liang)方面(mian)，爱德蒙(meng)得有丰富的(de)经验，我们(men)的主要客(ke)户有(you)Nexteer(耐(nai)世特），TRW，豫(yu)北转向系统(tong)股份有限公司(si)，湖北(bei)恒(heng)隆(long)汽车系(xi)统集团有限(xian)公(gong)司(si)等(deng)。